泰安市圣恒路橋有限公司

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                        隧道工程施工:全斷面開挖法適用范圍及優特點

                        發布時間:2019/9/12
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                        隧道工程施工:全斷面開挖法適用范圍及優特點

                        隧道工程施工:全斷面開挖法適用范圍及優特點:

                        (1)施工順序

                              全斷面開挖方法操作起來比較簡單,主要工序是:使用移動式鉆孔臺車,首先全斷面一次鉆孔,并進行裝藥連線,然后將鉆孔臺車后退50米以外安全地點再引爆,使一次爆破成形,出渣后鉆孔臺車再推移至開挖面就位,開始下一個鉆爆作業循環,同時施作初支,鋪設防水層,進行二次模筑襯砌。

                        (2)適用范圍

                              全斷面法主要適用Ⅰ~Ⅲ級圍巖,當斷面在50m2以下,隧道又處于Ⅳ級圍巖地層時,為了減少對地層的擾動次數,在進行局部注漿等輔助施工加固地層后,也可采用此法。

                        (3)優缺點

                              使用全斷面開挖,可以減少對地層的擾動次數,有利于圍巖天然承載拱的形成。有較大的作業空間,有利于采用大型配套機械化作業,提高施工速度,且工序少,便于施工組織和管理。但由于開挖面較大,圍巖穩定性降低,且每個循環工作量較大。每次深孔爆破引起的震動較大,因此要求進行精心的鉆爆設計,并嚴格控制爆破作業。

                        (4)注意事項

                              加強對開挖面前方的工程地質和水文地質的調查。對不良地質情況,要及時預測預報、分析研究,隨時準備好應急措施(包括改變施工方法)。

                              各工序機械設備要配套。如鉆眼、裝渣、運輸、模筑、襯砌支護等主要機械和相應的輔助機具(鉆桿、鉆頭、調車設備、氣腿、鑿巖鉆架等),在尺寸、性能和生產能力上都要相互配合,工作方面能環環緊扣,不致彼此互受牽住而影響掘進。

                              加強各輔助作業和輔助施工的設計與施工檢查。尤其在軟弱破碎圍巖中使用全段面法開挖時,應對支護后圍巖的變形進行動態監測,使各種輔助作業的三管兩線保持良好狀態。

                              選擇支護類型時優先考慮錨桿和錨噴砼、掛網等支護形式。

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